Содержание
Рассыпается отмостка? Используйте современные пропитки для бетона!
Для того чтобы защитить основание дома от проникновения атмосферной влаги, вокруг каждого строения должна быть сделана отмостка. Для ее изготовления используются различные материалы, но наиболее часто для этой цели выбирают бетон.
Бетон, являясь искусственным камнем, имеет вполне достаточную прочность для того, чтобы служить несколько десятилетий.
Но, любой, даже не слишком опытный строитель знает, что бетонные конструкции, находящиеся на открытом воздухе довольно быстро покрываются трещинками, раковинами и другими дефектами. Виновником этих процессов является вода – самый страшный враг бетонных конструкций.
Проникая в поры бетона, она замерзает и способствует возникновению микроразрывов материала, которые впоследствии превращаются в серьезные дефекты.
И, если с бетонных стен вода быстро стекает, то отмостка, которая имеет небольшой уклон и является почти горизонтальной, подвергается воздействию влаги значительно дольше и поэтому нуждается в защите.
Желательно провести защитные мероприятия сразу после монтажа отмостки, но даже если прошло достаточно много времени и она начала рассыпаться, еще не поздно использовать достижения современной науки и восстановить ее целостность и функциональность.
Для этого используют специальные вещества, называемые «пропитки для бетона».
Пропитки для бетона, их виды и назначение
Существует два вида средств, позволяющих улучшить свойства бетона. Это добавки и пропитки.
Но, если добавки используются для введения в бетонную смесь во время ее приготовления, то пропитки применяются уже после того, как бетон обрел необходимую прочность. Их используют не только для защиты новых бетонных конструкций, но и для восстановления свойств находящихся в эксплуатации.
Все пропитки для бетона делятся на два больших вида:
- изготовленные на основе неорганических соединений;
- изготовленные на основе органических соединений.
Воздействие неорганических смесей на бетон основано на их способности вступать в реакцию с растворимыми внешними молекулярными соединениями конструкции превращая их в инертные к другим реакциям. Таким образом, верхний слой бетона становится невосприимчивым к воздействию внешних факторов.
Органические пропитки представляют собой жидкие смеси, имеющие в основе акрил, полиуретан, эпоксидные смолы.
При контакте с бетоном они заполняют все, даже самые мельчайшие, поры внешнего слоя бетона, обеспечивая ему способность сопротивляться воздействию агрессивных факторов среды и отталкивать воду.
Они придают материалу дополнительную прочность и препятствуют возникновению цементной пыли.
Следующая классификация пропиток для бетона основана на разделении их по назначению:
- Цветные пропитки – используются на завершающем этапе обработки бетонной поверхности. Если вы хотите, чтобы отмостка идеально вписывалась в общий экстерьер здания, то стоит задуматься о придании ей цвета, гармонирующего с внешним видом дома.В прежние годы для этого использовали окраску отмостки лакокрасочными материалами, но такое покрытие крайне недолговечно и требует постоянного восстановления. Гораздо более эффективным оказалось использование цветных пропитывающих составов, которые, проникая в толщу отмостки на 2 – 3 мм, создают прочный окрашенный слой. Но одной цветной пропитки недостаточно, придется покрыть отмостку еще и слоем гидрофобизирующей смеси.
- Обеспыливающие пропитки – в основном используются для обработки пылящих бетонных полов с интенсивным режимом эксплуатации.Отмостку таким составом покрывать не обязательно, ведь она не должна подвергаться большим механическим нагрузкам. Но если учесть, что та же самая пропитка придаст ей влагостойкость, то можно достичь двух целей за одно применение.
- Защитные пропитки – их основной задачей является придание верхнему слою бетона водоотталкивающих свойств. Они заполняют собой все мельчайшие поры, делая бетон практически гидрофобным.Их использование позволяет предупредить возникновение трещин, сколов и высолов поверхности отмостки. После их использования бетон становится невосприимчив к воздействиям грибка, плесени, вредных веществ и УФ-излучения. Таким образом, эти смеси являются практически универсальным защитным средством, что не может не отражаться на их стоимости.
- Упрочняющие пропитки – при их воздействии верхний слой бетона подвергается модификации, повышающей его прочность. Вещества проникают в бетон на глубину до 5 мм.
Правила использования пропиток
Лучших результатов при использовании пропитывающих составов можно добиться, если обработать еще новую бетонную поверхность.
Но и для старых конструкций этот способ тоже годится.
Единственным условием его использования является необходимость ремонта поверхности эксплуатируемой конструкции:
- она должна быть очищена от грязи пыли;
- трещины и сколы нужно устранить;
- желательно произвести сухую шлифовку бетона с помощью специальных шлифовальных машинок (если есть возможность).
Наносить пропитку на неровную шелушащуюся поверхность нет никакого смысла. Новые конструкции обрабатывают не ранее, чем через 15 дней после их заливки.
Остальные правила одинаковы как для новой, так и для старой отмостки:
- Пропиточный состав необходимо наносить при температуре от +5 до +40 градусов. Проведение работ вне этого температурного диапазона чревато ухудшением свойств и пропитки и обработанной поверхности.
- Пропитку нужно наносить на сухую поверхность отмостки, не следует проводить работы во время тумана или дождя.
- Обработку отмостки следует производить с использованием средств индивидуальной защиты кожи, глаз и органов дыхания.
- Пропитка наносится в несколько слоев, причем между их нанесением должно пройти определенное время. Обычно второй слой пропитки наносят примерно через 1 час после первого, когда поверхность становится липкой, а третий – через 2 часа после второго. Но это общие рекомендации, в инструкции к каждому составу есть более конкретные указания. Время полного высыхания пропитки составляет примерно 12 – 14 часов.
- Для нанесения пропиток нужно использовать кисти и валики, изготовленные из материалов, устойчивых к воздействию растворителей.
Источник: http://diskmag.ru/stroitelnye-raboty/rassypaetsya-otmostka.html
Виды и причины разрушения бетона. Реставрация бетона
В современную эпоху одним из основных материалов используемых для строительства является бетон. Сравнительно дешев и прост в изготовлении. Представляет собой смесь воды, цемента, заполнителей и добавок (пластификаторов).
Кажется что этому материалу нет равных по долговечности и прочности, но это верно лишь от части. Бетон как и все другие материалы подвержен разрушению от воздействия динамических нагрузок, внешних факторов и условий эксплуатации.
Как правило, ремонт и защиту бетона начинают производить еще на стадии строительства с целью восстановления исходной формы, когда приходится устранять дефекты допущенные при возведении конструкции, лечении трещин и т.д..
В дальнейшем в процессе эксплуатации производят различные виды ремонта, такие как, восстановление внешнего вида, усиление несущей способности отдельных элементов и конструкции в целом , защиту от внешних факторов разрушения.
Любой ремонт должен проводиться качественно и гарантировать долговечность, Но часто эти требования не выполняются.
И основными причинами являются не корректное установление причины разрушения, как следствие неправильный выбор материалов и методов проведения работ.
Рассмотрим причины разрушения бетона и способы их решения или восстановления.
Причины можно разделить на несколько групп:
- Химические
- Физические
- Механические
- Дефекты и трещины
Химические факторы
Основные разрушения бетона происходят от воздействия внешней среды и воздействия сульфатов, хлоридов и щелочей возникающих в процессе химических реакций наполнителей и вяжущих составов.
В конструкциях подвергающихся атмосферному влиянию, углекислота вызывает формирование карбоната кальция, в гидравлических сооружениях под его воздействием в составе воды наблюдается выщелачивание, ему подвержены вяжущие материалы.
Образование карбоната кальция происходит в процессе трансформации извести под воздействием углекислоты. Его концентрация зависит от окружающих внешних условий, эксплуатации сооружения и уровня промышленного загрязнения.
При воздействии карбонатов на бетон в нем понижается уровень щелочной среды, что в свою очередь ведет к разрушению защитной пленки арматурных стержней и агрессивному воздействию на них влаги и кислорода, это приводит к агрессивной коррозии метала и новообразований вокруг арматурных стержней. Бетон в этих местах начинает вспучиваться, отслаиваться и даже полностью отваливаться. Появляются новые пути доступа кислорода и влаги, в глубь бетонной конструкции, что в свою очередь увеличивает и площадь, и глубину повреждений. Карбонизация наносит бетонным сооружениям исключительный вред.
Диагностика разрушений бетона карбонатами основана на цветовом тесте фенолфталеином. После нанесения 1% раствора фенолфталеина, не карбонизированный бетон краснеет, карбонизированный не меняет цвет.
Выщелачивание бетона такой же процесс, но проходит в присутствии влаги и представляет собой удаление цементного камня, разрушение усиливается под воздействием воды содержащей в себе углекислоту, серную кислоту органического происхождения.
Диагностика выщелачивания бетона состоит в визуальном обследовании, иных методов нет. При обследовании будут видны заполнители без цементного камня.
Разрушения сульфатами происходит от естественных примесей, таких как гипс и ангидриды. Из-за разницы размеров частиц в заполнителях и ускорителях, что в последствии приводит к образованию эттригита и растрескиванию поверхностного слоя бетона.
Диагностика разрушений от воздействия сульфатов проводится в лабораторных условиях и состоит в получении дифрактограммы в рентгеновском спектре.
Разрушение хлоридами наблюдается при воздействии на бетон морской воды, солей и антиобледенителей.
При проникновении хлора в бетон до арматурных стержней происходит растворение пассивирующей пленки оксидов железа и начинается процесс коррозии.
Скорость проникновения хлоридов в тело бетона зависит от концентрации хлоридов, проницаемости бетона и влажности.
Как только начинается процесс коррозии, начинается разрушение бетона по нарастающей, из-за отслоений будут образовываться новые пути проникновения агрессивных веществ. Концентрация хлоридов поддерживающая коррозию, прямо пропорциональна рН бетона, в связи с чем можно связать разрушение из-за образования карбонатов и разрушения хлоридов в единый аспект и протекают часто параллельно.
Диагностика разрушения хлоридами проводится несколькими методами, химический анализ выявляет весовую концентрацию хлоридов в цементе и цветовой тест с использованием флуоресценция и нитрата серебра и дифракционный анализ в рентгеновском спектре.
Более доступный метод, цветовой тест. Проводится обработкой бетона раствором флуорецеина и нитрата серебра. После обработки раствором, происходит окрашивание бетона, подверженного разрушению сульфатами в светло-розовый цвет, а не подверженного в темный.
Взаимодействие щелочей цемента с заполнителями, еще одно из химических разрушений бетона , выражается во взаимодействие цемента с заполнителями, которое приводит к серьезным разрушениям.
Некоторые заполнители содержат реакционноспособный кремнезем, который взаимодействует со щелочами калия и натрия находящихся в цементе или их солями, которые поступают из вне в форме хлоридов.
В результате реакции образуется гель, который расширяется в присутствии воды или влаги и разламывает бетон вокруг этих образований. В результате реакции образуются силикаты натрия и гидратированного калия, обладающих большой объемистостью.
При этом на поверхности бетона появляются трещины, подрыв участков бетона, вспучивание. Ускорить реакцию способна дополнительная влажность, а так же циклы замерзания и оттаивания.
Признаки взаимодействия щелочей цемента с заполнителями бетона можно определить визуально и с помощью цветового теста.
Визуально характерно упорядоченное растрескивание напоминающее паутину, набухание. Цветовой тест проводится с помощью кобальтинитрита натрия и позволяет выявить гель, возникающий в ходе реакции щелочей цемента и кремнеземом, в результате чего гель окрашивается в желтый цвет.
Физические факторы
Замерзание и оттаивание, это когда вода проникает внутрь бетона и впоследствии замерзания создает напряжение взламывая бетон.
Чтобы ограничить такие последствия необходимо сократить капиллярную микропористость на стадии изготовления бетона добавлением морозостойких заполнителей и воздухововлекающих добавок, которые поддерживают соотношение между водой и цементом.
Высокие температуры так же приводят к разрушительному эффекту на бетон.
Разрушение возникают в результате разного расширения бетона и арматуры, разрыва заполнителя с вяжущим, при быстром остывании в результате воздействия воды при пожаре или иных обстоятельствах образование извести, быстрой конденсации пара, что приводит к разрывам и растрескиванию.
Усадка бетона бывает двух типов, пластическая и гигрометрическая.
Пластическая усадка происходит в пластичной стадии бетона ( в момент укладки бетона или первых дней после нее), причина, быстрое выделение влаги в окружающую среду. При пластической усадке на его поверхности образуются микротрещины, трещины, провалы.
Избежать пластическую усадку довольно просто, укрыть свежеуложенный бетон водонепроницаемой пленкой, при отсутствии возможности укрытия орошение в течении нескольких дней водой или нанесение материалов создающего защитную пленку.
Гигрометрическая усадка происходит уже после схватывания бетона в первые несколько месяцев.
Избежать гигрометрическую усадку помогают добавки снижающие водоцементное соотношение между инертными материалами и цементом, одним словом, чем меньше воды в свежеприготовленном бетоне, тем меньше в последующем усадка.
Механические факторы
Истирание, когда бетон подвергается постоянным нагрузкам твердых частиц, механических и пешеходных нагрузок и зависит от характеристик материалов из которых состоит бетон. В основном истиранию подвержены бетонные полы.
Стойкость к истиранию можно повысить пропорцией между водой и цементом или путем внесения в верхний слой бетона специальных цементов с твердыми добавками путем втирания, или специальных полимеров.
Ударное воздействие, разрушение в результате интенсивных ударных нагрузок, движения механических транспортных средств, ударов. Так как бетон хрупкий материал, кромки на швах и стыках надламываются.
Чтобы повысить ударостойкость применяется более прочный бетон армированный стальными волокнами, что способствует равномерному распределению ударного воздействия и правильный подбор шовного герметика.
Эрозия или выветривание, вызывается ветром, водой, обледенением и сопровождается сносом материала с поверхности бетона и оголением заполнителя. Определяется визуально и единственным средством борьбы, своевременная защита поверхности бетона.
Основные виды дефектов
- Выступы на поверхности бетона (причина: недостаточно жесткая или неправильно установленная опалубка)
- Наплывы бетона (причина: недостаточная герметичность опалубки, не квалифицированная укладка, проливы)
- Раковины на поверхности бетона (причина: скопление воздуха, воды, недостаток раствора, недостаточно уплотнения бетона, щебеночность – жесткость смеси)
- Полости в бетоне (причина: зависание смеси на арматуре и опалубке, в местах технологических швов, при преждевременном схватывании ранее уложенных слоев)
Основные виды трещин
- Усадочные трещины (причина: недостаточный уход за свежеуложенным бетоном)
- Трещины конструктивного и технологического происхождения (повреждения полученные в результате транспортировки, в процессе строительства, в результате защемления, эксплуатационных нагрузок и т.д.)
Характеристики повреждений
Повреждения делятся на группы от степени влияния на несущие способности, рассмотрим коротко все по отдельности.
- Повреждения не снижающие прочность конструкции (поверхностные раковины, пустоты, трещины, выбоины, разрушение поверхностного слоя), Не требуют срочных мер, устраняются при текущем ремонте, для предотвращения развития мелких трещин, образования новых с последующей защитой от внешних разрушающих факторов.
- Повреждения снижающие долговечность конструкции (пустоты, раковины и сколы с оголением арматуры, поверхностная и глубинная коррозия бетона) Требуют безотлагательных мер. Устранение трещин, трещин вдоль арматуры, заделка пустот, удаление рыхлого и коррозированного бетона с последующей заделкой специальными материалами
- Повреждения снижающие несущую способность конструкции (горизонтальные и наклонные трещины в стенках несущих конструкций, трещины в сопряжениях плит, пустоты в сжатых зонах и т.д.) Требуют срочных мер. Как правило под ликвидацию таких повреждений обычно разрабатывают индивидуальные проекты. При восстановлении несущей способности конструкций должны использоваться специальные материалы и технологии.
Источник: http://www.stroipol.com/stati/restavratsiya-betona/
Дефекты бетона: механические, эксплуатационные и климатические. Профилактика и ремонт
В процессе эксплуатации могут возникать самые разные дефекты железобетонных конструкций. При этом очень важно вовремя выявлять проблемные участки, локализовывать и устранять повреждения, поскольку значительная их часть склонна к расширению и усугублению ситуации.
Ниже мы рассмотрим классификацию основных дефектов бетонного покрытия, а также приведем ряд советов по его ремонту.
В ходе эксплуатации железобетонных изделий на них появляются различные повреждения
Факторы, которые оказывают влияние на прочность
Прежде чем анализировать распространенные дефекты бетонных конструкций, необходимо понять, что может являться их причиной.
Здесь ключевым фактором будет прочность застывшего бетонного раствора, которая определяется такими параметрами:
Чем ближе состав раствора к оптимальному, тем меньше проблем будет в эксплуатации конструкции
- Состав бетона. Чем выше марка входящего в раствор цемента, и чем прочнее гравий, который использовался в качестве наполнителя, тем более стойким будет покрытие или монолитная конструкция. Естественно, при использовании высокомарочных бетонов возрастает цена материала, потому в любом случае нам необходимо искать компромисс между экономией и надежностью.
Обратите внимание!Излишне прочные составы очень сложно обрабатывать: например, для выполнения простейших операций может потребоваться дорогостоящая резка железобетона алмазными кругами.
Вот почему переусердствовать с подбором материалов не стоит!
- Качество армирования. Наряду с высокой механической прочностью для бетона характерна низкая эластичность, потому при воздействии определенных нагрузок (изгиб, сжатие) он может растрескиваться. Чтобы избежать этого, внутрь конструкции помещают стальную арматуру. От ее конфигурации и диаметра зависит, насколько стойкой будет вся система.
Для достаточно прочных составов обязательно применяется алмазное бурение отверстий в бетоне: обычная дрель «не возьмет»!
- Проницаемость поверхности. Если для материала характерно большое количество пор, то рано или поздно в них проникнет влага, которая является одним из наиболее разрушительных факторов. Особенно пагубно сказываются на состоянии бетонного покрытия перепады температуры, при которых жидкость замерзает, разрушая поры за счет увеличения объема.
В принципе, именно перечисленные факторы являются решающими для обеспечения прочности цемента. Впрочем, даже в идеальной ситуации рано или поздно покрытие повреждается, и нам приходится его восстанавливать. Что при этом может произойти, и как нам нужно действовать – расскажем ниже.
Сколы и трещины
Выявление глубинных повреждений дефектоскопом
Наиболее распространенными дефектами являются механические повреждения.
Они могут возникать вследствие различных факторов, и условно подразделяются на наружные и внутренние.
И если для определения внутренних используется специальное устройство — дефектоскоп по бетону, то проблемы на поверхности можно увидеть самостоятельно.
Здесь главное – определить причину, по которой неисправность возникла, и оперативно ее устранить. Примеры наиболее часто встречающихся повреждений для удобства анализа мы структурировали в виде таблицы:
Дефект | Характеристики и возможная причина возникновения |
Выбоины на поверхности | Чаще всего возникают вследствие ударных нагрузок. Также возможно образование выбоин в местах длительного воздействия значительной массы. |
Сколы | Образуются при механическом влиянии на участки, под которыми располагаются зоны пониженной плотности. По конфигурации практически идентичны выбоинам, но обычно имеют меньшую глубину. |
Отслоение | Представляет собой отделение поверхностного слоя материала от основной массы. Чаще всего возникает вследствие некачественного просушивания материала и выполнения отделки до полной гидратации раствора. |
Механические трещины | Возникают при длительном и интенсивном воздействии на большую площадь. Со временем расширяются и соединяются друг с другом, что может привести к образованию крупных выбоин. |
Вздутия | Образуются в том случае, если поверхностный слой уплотняется до полного удаления воздуха из массы раствора. Также поверхность вздувается при обработке краской или пропитками (силингами) непросушенного цемента. |
Фото глубокой трещины
Как видно из анализа причин, появления части перечисленных дефектов можно было бы избежать. А вот механические трещины, сколы и выбоины образуются вследствие эксплуатации покрытия, так что их просто нужно периодически ремонтировать. Инструкция по профилактике и ремонту приводится в следующем разделе.
Профилактика и ремонт дефектов
Чтобы минимизировать риск появления механических повреждений, в первую очередь нужно соблюдать технологию обустройства конструкций из бетона.
Конечно, этот вопрос имеет множество нюансов, потому мы приведем лишь наиболее важные правила:
- Во-первых, класс бетона должен соответствовать расчетным нагрузкам. В противном случае экономия на материалах приведет к тому, что срок службы сократится в разы, а на ремонт придется тратить силы и средства куда чаще.
- Во-вторых, нужно соблюдать технологию заливки и сушки. Раствор требует качественного уплотнения бетона, а при гидратации цемент не должен испытывать недостаток влаги.
- Также стоит обратить внимание на сроки: без использования специальных модификаторов отделывать поверхности раньше, чем через 28-30 дней после заливки, нельзя.
- В-третьих, следует оберегать покрытие от излишне интенсивных воздействий. Конечно, нагрузки будут влиять на состояние бетона, но в наших силах снизить вред от них.
Виброуплотнение в разы повышает прочность
Обратите внимание!
Даже простое ограничение скорости движения транспорта на проблемных участках приводит к тому, что дефекты асфальтобетонного покрытия возникают куда реже.
Также важным фактором является своевременность выполнения ремонта и соблюдение его методики.
Здесь нужно действовать по единому алгоритму:
- Поврежденный участок очищаем от фрагментов раствора, отколовшихся от основной массы. Для небольших дефектов можно использовать щетки, а вот масштабные сколы и трещины обычно чистят сжатым воздухом либо пескоструйным аппаратом.
- Используя пилу по бетону или перфоратор, расшиваем повреждение, углубляя его до прочного слоя. Если речь идет о трещине, то ее нужно не только углубить, но и расширить, чтобы облегчить заполнение ремонтным составом.
- Готовим смесь для восстановления, используя либо полимерный комплекс на основе полиуретана, либо безусадочный цемент. При ликвидации крупных дефектов используются так называемые тиксотропные составы, а мелкие трещины лучше заделывать литьевым средством.
Заполнение расшитых трещин тиксотропными герметиками
- Наносим ремонтную смесь на повреждение, после чего выравниваем поверхность и защищаем ее от нагрузок до тех пор, пока средство полностью не полимеризуется.
В принципе, данные работы легко выполняются своими руками, потому на привлечении мастеров мы можем сэкономить.
Просадки, пыление и другие неисправности
Трещины на проседающей стяжке
В отдельную группу специалисты выделяют так называемые эксплуатационные дефекты . К ним относят следующие:
Дефект | Характеристики и возможная причина возникновения |
Деформация стяжки | Выражается в изменении уровня залитого бетонного пола (чаще всего покрытие просаживается в центре и приподнимается по краям). Может быть вызвана несколькими факторами:· Неравномерная плотность основания вследствие недостаточной трамбовки.· Дефекты в уплотнении раствора.· Различие во влажности верхнего и нижнего слоя цемента.· Недостаточная толщина армирования. |
Растрескивание | В большинстве случаев трещины возникают не при механическом воздействии, а при деформации конструкции в целом. Она может быть спровоцирована как излишними нагрузками, превышающими расчетные, так и температурным расширением. |
Шелушение | Отслаивание небольших чешуек на поверхности обычно начинается с появления сеточки микроскопических трещин. При этом причиной шелушения чаще всего является ускоренное испарение влаги из наружного слоя раствора, что приводит к недостаточной гидратации цемента. |
Пыление поверхности | Выражается в постоянном образовании на бетоне мелкой цементной пыли. Может быть вызвано:· Недостатком цемента в растворе.· Избытком влаги при заливке.· Попаданием воды на поверхность при затирке.· Недостаточно качественной очисткой гравия от пылевидной фракции.· Излишним абразивным воздействием на бетон. |
Шелушение поверхности
Все вышеперечисленные недостатки возникают либо вследствие нарушения технологии, либо при неправильной эксплуатации бетонной конструкции. Впрочем, устранять их несколько сложнее, чем механические дефекты.
Советы по обустройству и восстановлению
Как и в предыдущем случае, основной рекомендацией будет строгое соблюдение технологии обустройства бетонной конструкции:
- Во-первых, раствор нужно заливать и обрабатывать по всем правилам, не допуская его расслоения и шелушения при высушивании.
- Во-вторых, не менее качественно нужно готовить и основание. Чем плотнее мы утрамбуем грунт под бетонной конструкцией, тем меньше будет вероятность ее просадки, деформации и растрескивания.
- Чтобы залитый бетон не растрескивался, по периметру помещения обычно монтируется демпферная лента, компенсирующая деформации. С этой же целью на стяжках большой площади обустраиваются швы с полимерным заполнением.
- Также избежать появления поверхностных повреждений можно путем нанесения на поверхность материала укрепляющих пропиток на полимерной основе или «железнения» бетона текучим раствором.
Поверхность, обработанная защитным составом
Химическое и климатическое воздействие
Отдельную группу повреждений составляют дефекты, возникшие как результат климатического воздействия либо реакции на химические вещества.
Сюда можно отнести:
- Появление на поверхности разводов и светлых пятен – так называемых высолов. Обычно причиной образования солевого налета является нарушение влажностного режима, а также попадание щелочей и хлоридов кальция в состав раствора.
Высолы, образовавшиеся вследствие избытка влаги и кальция
Обратите внимание!Именно по этой причине в районах с сильнокарбонатными почвами специалисты рекомендуют использовать для приготовления раствора привозную воду.
В противном случае белесый налет будет появляться уже через несколько месяцев после заливки.
- Разрушение поверхности под воздействием низких температур. При попадании влаги в пористый бетон микроскопические каналы в непосредственной близости от поверхности постепенно расширяются, поскольку при замерзании вода увеличивается в объеме примерно на 10-15%. Чем чаще происходит замораживание/оттаивание, тем интенсивнее будет разрушаться раствор.
- Для борьбы с этим используют специальные антиморозные пропитки, а также покрывают поверхность составами, снижающими пористость.
Перед ремонтом арматуру нужно зачистить и обработать
- Наконец, к этой группе дефектов также можно отнести и коррозию арматуры. Металлические закладные начинают ржаветь в местах их обнажения, что приводит к снижению прочности материала. Чтобы остановить этот процесс, перед заполнением повреждения ремонтным составом арматурные прутки обязательно зачищаем от окислов, после чего обрабатываем противокоррозионным составом.
Вывод
Описанные выше дефекты бетонных и железобетонных конструкций могут проявляться в самой разной форме. Несмотря на то, что многие из них выглядят вполне безобидно, при обнаружении первых признаков повреждения стоит принимать соответствующие меры, иначе со временем ситуация может резко ухудшиться.
Ну, а наилучшим способом избежать подобных ситуаций является строгое соблюдение технологии обустройства бетонных конструкций. Информация, изложенная на видео в этой статье, является еще одним подтверждением данного тезиса.
Источник: https://masterabetona.ru/betonirovaniye/448-defekty-betona
Чтобы бетонные отмостки, дорожки и площадки не трескались и не рассыпались
Материалы для изготовления и схема ремонта.
Бетонные отмостки, дорожки, приступки и площадки — это неотъемлемая часть многих строительных конструкций.
Многим из нас приходится изготавливать отмостки, площадки и дорожки из бетона у себя в саду или в загородном доме.
Казалось бы дело не хитрое, однако как часто мы видим, что уже через одну-две зимы на них появляются трещины, сколы и раскрашивается (разрушается) бетон. Предотвратить эти явления можно, если:
- Использовать для строительства морозостойкий бетон
- Предусмотреть армирование протяжённых участков
- Выполнить упрочнение бетонной поверхности
- Гидроизолировать стык отмостки со стеной
Возведение и ремонт отмостки с применением бетонирования
Морозостойкий бетон эффективно противостоит коррозии, в частности раскрашиванию при замерзании и оттаивании воды.
Используя добавку Бетоноправа люкс марки 2, можно легко самостоятельно изготовить морозостойкий бетон. Кроме того, такой бетон будет отличаться уменьшенной усадкой, т.е.
менее подвержен появлению усадочных трещин.
Обычный расход Бетоноправа люкс марки 2 при изготовлении бетонных отмосток, площадок или дорожек составляет 3 л на кубометр бетона.
Ориентировочная рецептура бетонной смеси:
Цемент | Песок | Щебень | Вода | Бетоноправ люкс марки 2 | Выход бетона |
520 кг | 520 кг | 1400 кг | 165 л | 3 л | 1 м3 |
260 кг | 260 кг | 700 кг | 83 л | 1,5 л | 0,5 м3 |
104 кг | 104 кг | 280 кг | 33 л | 0,6 л | 0,2 м3 |
Для получения оптимальной удобоукладываемости бетонной смеси сразу, без предварительного подбора, в смесь воды и Бетоноправа люкс марки 2 в бетоносмесителе (бетономешалке) при перемешивании добавляют цемент, песок и щебень в необходимых пропорциях до тех пор, пока не будет достигнута требуемая пластичность (удобоукладываемость) бетонной смеси.
Заливку бетонной смеси следует вести, применяя надёжное виброуплотнение.
Если такой возможности нет, то для приготовления бетонной смеси с повышенной пластичностью рекомендуется увеличить дозировку Бетоноправа люкс марки 2 на 1-1,5 л в пересчёте на кубометр бетона.
Так можно без потери прочности бетона достичь удобоукладываемость бетонной смеси марки П4-П5, что позволяет практически полностью отказаться от виброуплотнения на стадии заливки.
При использовании цемента марки ПЦ500 указанная рецептура обеспечивает получение высокопрочного коррозионностойкого бетона (В40, F400, W12), позволяющего изготавливать надёжные и долговечные бетонные отмостки, дорожки, площадки и другие бетонные и железобетонные изделия и конструкции.
Как правило, вместо Бетоноправа люкс марки 2 используют добавку Дегидрола люкс марки 10-2 с таким же расходом, поскольку требуется обеспечить не только морозостойкость, но и водонепроницаемость отмостки.
Армирование — это обычный способ упрочнения и повышения трещиностойкости бетонных конструкций. Тем не менее, мало кто использует его при изготовлении бетонных дорожек, а иногда и бетонных отмостков и площадок. А зря! Продольное армирование эффективно предотвращает образование поперечных трещин.
Что бывает, когда не уделяют должного внимания армированию и как с этим бороться, можно посмотреть ниже:
- Ремонтируем трещины в фундаменте
Перед заливкой бетонной смеси с добавкой обязательно требуется выполнить подготовку под бетонирование:
- Укрепить арматурную сетку.
- Удалить весь мусор, пыль, грязь и инородные предметы с подложки.
- Непосредственно перед бетонированием подложку, включая арматуру, рекомендуется увлажнить. При этом, не допуская образования водяной плёнки на поверхности и, тем более, луж на горизонтальной поверхности (избыток воды удалить или дождаться, пока вода полностью впитается в бетон). Увлажнённая подложка представляет собой тёмный от влаги бетон, без блеска (прослойки) водяной плёнки.
- Труднодоступные места за арматурой, а также сколы и выбоины, везде, где при бетонировании могут возникнуть пустоты, герметично заполнить Дегидролом люкс марки 5 (расход 1,7 кг на 1 дм3 заполняемой пустоты).
- На особо ответственных объектах для увеличения адгезии заливаемого бетона к подложке дополнительно можно обработать подложку и арматуру Дегидролом люкс марки 5 (расход 1 кг на 1 м2 гладкой плоской поверхности).
Внимание:
- запрещается наносить бетонную смесь на мусор, пыль, грязь, особенно в местах образования «холодных» швов!
- нанесение на сухую (в т.ч. высохшую после увлажнения) подложку приводит к падению адгезии бетона к подложке!
- нанесение в лужи (под слой воды) приводит к падению адгезии к подложке, в этом случае бетон удерживается исключительно собственной массой и армированием.
При заливке бетонной смеси с маркой удобоукладываемости ниже П5 требуется применять виброуплотнение, обеспечивая плотную однородную структуру бетона без пустот и каверн (раковин).
При необходимости получения самоуплотняющейся бетонной смеси дозировку Дегидрола люкс марки 10-2 увеличивают до 5-5,5 л/м3. При этом ещё больше повышается качество бетона, и ускоряется набор прочности.
Как альтернативный вариант (при необходимости получения самоуплотняющейся бетонной смеси) вместо увеличения дозировки Дегидрола люкс марки 10-2 возможно использование совместимой с ним добавки Бетоноправа люкс марки 1 в количестве 0,5-1,5 л/м3.
После выравнивания поверхности виброрейкой и набора бетоном минимальной прочности, рекомендуется дополнительно выполнить финишное выравнивание и уплотнение поверхностного слоя затирочными машинами. По возможности затирку свежей бетонной поверхности рекомендуется совместить с нанесением:
- Дегидрола люкс марки 3 — для получения гладкой (вплоть до глянцевой) упрочнённой поверхности с одновременным увеличением водонепроницаемости бетонной подложки (средний расход 0,8 кг/м2);
- Дегидрола люкс марки 5 — для получения шероховатой упрочнённой поверхности с одновременным увеличением водонепроницаемости бетонной подложки (средний расход 1,7 кг/м2).
Если на бетонной поверхности успела сформироваться жёсткая «корочка», либо невозможно использование затирочных машин с системой нанесения упрочняющего материала, то используют финишную обработку затвердевшего бетона Дегидролом люкс марки 3 с помощью распылителя (средний расход 1,2 кг/м2). В этом случае предварительно готовят поверхность бетона, удаляя с неё цементное «молочко».
Внимание:
- запрещается наносить Дегидрол на сухую (в т.ч. высохшую после увлажнения) подложку!
До набора бетоном чрезмерной прочности следует выполнить гидроизоляцию стыка отмостки со стеной. Для этого в стыке стены с отмосткой нарезают штрабу, сечение которой зависит от подвижности стыка.
Как альтернатива нарезке штрабы возможна установка при бетонировании в стык стены с отмосткой досок, извлекая которые после схватывания бетона получают требуемый паз под закладку материала без нарезки штрабы.
Для стабильного стыка готовят штрабу квадратного сечения (30х30 мм или 40х40 мм).
Для стыка, в котором могут быть подвижки, готовят штрабу прямоугольного сечения с глубиной в 2 раза больше, чем ширина штрабы (например, глубина 60 мм с шириной 30 мм).
Штрабу квадратного сечения полностью герметично заполняют раствором Дегидрола люкс марки 5 (расход 1,7 кг на 1 дм3 или 1,53 кг на 1 погонный метр штрабы сечением 30х30 мм).
Штрабу прямоугольного сечения заполняют поэтапно:
- сначала штрабу на половину высоты от её дна герметично заполняют раствором Дегидрол люкс марки 7 (расход 1,5 кг на 1 дм3 или 1,35 кг на 1 погонный метр для слоя материала сечением 30х30 мм);
- затем оставшийся сверху паз квадратного сечения герметично заполняют раствором Дегидрола люкс марки 5 (расход 1,7 кг на 1 дм3 или 1,53 кг на 1 погонный метр для слоя материала сечением 30х30 мм).
После выравнивания поверхности виброрейкой и набора бетоном минимальной прочности, рекомендуется дополнительно выполнить финишное выравнивание и уплотнение поверхностного слоя затирочными машинами. По возможности затирку свежей бетонной поверхности рекомендуется совместить с нанесением:
- Дегидрола люкс марки 3 — для получения гладкой (вплоть до глянцевой) упрочнённой поверхности с одновременным увеличением водонепроницаемости бетонной подложки (средний расход 0,8 кг/м2);
- Дегидрола люкс марки 5 — для получения шероховатой упрочнённой поверхности с одновременным увеличением водонепроницаемости бетонной подложки (средний расход 1,7 кг/м2).
Если на бетонной поверхности успела сформироваться жёсткая «корочка», либо невозможно использование затирочных машин с системой нанесения упрочняющего материала, то используют финишную обработку затвердевшего бетона Дегидролом люкс марки 3 с помощью распылителя (средний расход 1,2 кг/м2). В этом случае предварительно готовят поверхность бетона, удаляя с неё цементное «молочко».
Внимание:
- запрещается наносить Дегидрол на сухую (в т.ч. высохшую после увлажнения) подложку!
Через неделю после нанесения Дегидрола рекомендуется выполнить финишную противокоррозионную обработку отмостки и примыкающей стены Контацидом марки 3, разбавив его водой в соотношении 1:4 по объему. Раствор Контацида марки 3 наносить распылителем два раза. Суммарный расход Контацида марки 3 (на исходный концентрат) 0,2 л/м2., т.е. 1 л/м2 для раствора.
Ремонт отмостки без применения бетонирования
Ремонт трещин, сколов, выбоин, очагов коррозии ведут с помощью Дегидола люкс марки 5.
Для этого ремонтируемая (восстанавливаемая) поверхность тщательно очищается от рыхлого бетона. Рыхлый слой бетона снимается до монолитной основы.
Цементное «молочко» и глянец на цементном тесте быстрее и с меньшими трудозатратами удалять с помощью обработки Контацидом марки 6 (типовой расход 0,2 л/м2).
Вырубку очагов рыхлого бетона ведут с захватом полосы прочного бетона с шириной около 5 мм.
Не допускается вырубать бетон с расширением наружу («корытом»), после первичной вырубки стенки выемки следует сделать вертикальными по отношению к прилегающей прочной бетонной поверхности путём прорезки «болгаркой» или иным способом.
У ремонтируемых сколов и выбоин следует подготовить перпендикулярные поверхности кромки. Для этого «болгаркой» (или иным способом) контуры кромок прорезают на глубину не менее 10 мм и изнутри выбоины или скола по всему контуру кромки удаляют бетон вдоль прореза.
Оголенную металлическую поверхность арматуры, закладных элементов, труб иных конструктивных металлических элементов (при их наличии) очистить от рыхлых остатков бетона, цементно-песчаного раствора, рыхлой ржавчины. Зачищать металлическую поверхность до зеркального блеска и обрабатывать её дополнительными гидроизолирующими материалами не требуется.
При гидроизоляции и омоноличивании трещин необходимо нарезать штрабу непосредственно по трещине штраборезом, «болгаркой» или иным способом сечением 20х20 мм.
Примечание:
- 20х20 мм – типовое сечение штрабы, получаемое при нарезке по бетону с прочной структурой в условиях свободного доступа к участку нарезки штрабы. При нарезке штрабы по бетону с нарушенной структурой, а также в стеснённых условиях сечение штрабы может увеличиваться, при этом глубина штрабы должна быть не менее её ширины.
Не рекомендуется выполнять штрабы по трещинам в виде борозд с расширением наружу.
Подготовленные штрабы, пазы, выемки заподлицо с прилегающей поверхностью герметично заполняют раствором Дегидрола люкс марки 5 (расход 1,7 кг на 1 дм3).
В стыке стены с отмосткой нарезают штрабу, сечение которой зависит от подвижности стыка.
Для стабильного стыка готовят штрабу квадратного сечения (30х30 мм или 40х40 мм).
Для стыка, в котором могут быть подвижки, готовят штрабу прямоугольного сечения с глубиной в 2 раза больше, чем ширина штрабы (например, глубина 60 мм с шириной 30 мм).
Штрабу квадратного сечения полностью герметично заполняют раствором Дегидрола люкс марки 5 (расход 1,7 кг на 1 дм3 или 1,53 кг на 1 погонный метр штрабы сечением 30х30 мм).
Штрабу прямоугольного сечения заполняют поэтапно:
- сначала штрабу на половину высоты от её дна герметично заполняют раствором Дегидрол люкс марки 7 (расход 1,5 кг на 1 дм3 или 1,35 кг на 1 погонный метр для слоя материала сечением 30х30 мм);
- затем оставшийся сверху паз квадратного сечения герметично заполняют раствором Дегидрола люкс марки 5 (расход 1,7 кг на 1 дм3 или 1,53 кг на 1 погонный метр для слоя материала сечением 30х30 мм).
Всю поверхность бетона обрабатывают Дегидролом люкс марки 3 с помощью распылителя (средний расход 1,2 кг/м2). Предварительно готовят поверхность бетона, удаляя с неё цементное «молочко».
Внимание:
- запрещается наносить Дегидрол на сухую (в т.ч. высохшую после увлажнения) подложку!
Общая схема ремонта, гидроизоляции и защиты отмостки приведена ниже.
Через неделю после нанесения Дегидрола рекомендуется выполнить финишную противокоррозионную обработку отмостки и примыкающей стены Контацидом марки 3, разбавив его водой в соотношении 1:4 по объему. Раствор Контацида марки 3 наносить распылителем два раза. Суммарный расход Контацида марки 3 (на исходный концентрат) 0,2 л/м2., т.е. 1 л/м2 для раствора.
Дополнение
Такая же технология используется в иных случаях изготовления или ремонта бетона портовых и берегоукрепительных конструкций.
Это может быть полезно
Ремонт и гидроизоляция кирпичных стен с отмостками
Типовые узлы
У нас много проверенных решений
Бесплатно проконсультируем, расскажем про материал и способ применения, посчитаем необходимое количество, подскажем надежное решение.
Источник: https://degidrol.ru/nachalo-podbora/stroim-sami/otmostki-dorozhki-plosschadki.html