Винтовые сваи под гараж

Инструкция как построить гараж на свайном фундаменте

Самый быстрый способ сооружения фундамента под строительство гаража, это монтаж свайного фундамента.

Конструктивно используемые сваи могут отличаться как по материалу изготовления (сваи могут быть бетонными с проведением дополнительного армирования, деревянными, стальными), по форме (сваи могут быть как круглыми, так и прямоугольными), по технологии изготовления и способу установки.

В частном строительстве наиболее востребованы из всех видов свай, именно сваи металлические винтовые, конструктивно представляющие собой металлический стержень с оголовком, расположенным на одном конце изделия и лопастью (винтом) на другом. Читайте обзор характеристик фундамента плиты для гаража.

На фото установка гаража на свайном фундаменте

Технические характеристики

В зависимости от того, какое строение будет воздвигаться на свайном фундаменте (исходя из его веса), подбираются наиболее подходящие сваи определенного диаметра, так как каждая свая имеет допустимый уровень нагрузки. Ознакомиться с обзором характеристик фундамента для гаража из шлакоблоков можно здесь.

Для строительства гаража оптимально подойдут сваи диаметром 89 мм, 108 мм, 133 мм.

Сваи диаметром 89 мм и 108 мм обладают высокой устойчивостью к нагрузкам, которые могут достигать, для сваи диаметром 89 мм, от четырех до пяти тонн, для сваи диаметром 108 мм, от пяти до девяти тонн.

Сваи диаметром 89 мм, как правило, используются для сооружения фундамента комбинированного типа, например, для закладки свайно-ленточного фундамента.

Длина сваи подбирается исходя из типа грунта на строительном участке и сложности рельефа.

Сваи диаметром 133 мм применяются при сооружении здания из тяжелых строительных материалов, например, кирпича. Несущая способность данного типоразмера сваи составляет от девяти до четырнадцати тонн.

Винтовые сваи для фундамента на снимке

Преимущества применения свайного фундамента:

• оперативность проведения монтажных работ (свайный фундамент под гараж можно установить в течение дня);
• установка свайного фундамента не требует проведения подготовительных (например, земляных) работ;
• устанавливать свайный фундамент можно в любое время года;
• устанавливать свайный фундамент можно в любой климатической зоне, а также на различных сложных грунтах;
• конструктивная особенность свай позволяет сооружать фундамент на местности, характеризующей сложным рельефом, например наличие на участке склона;
• не нужно ждать, когда фундамент осядет, для дальнейшего проведения строительных работ;
• срок эксплуатации свайного фундамента на винтовых сваях, исчисляется несколькими десятками лет;
• свайный фундамент оптимально подойдет в случае, если гараж требуется пристроить, например, к уже существующему дому.

Как сделать ?

Любое строительство начинается с составления проектно-сметной документации. При расчете свайного фундамента под гараж, в частности определения необходимого количества свай, необходимо исходить из предполагаемых габаритов будущего гаража, веса строительного материла, а также диаметра используемых свай (соответственно их несущей способности).

К весу строительного материала, используемого в строительстве гаража, следует прибавить вес автомобиля и снеговые нагрузки. Сваи устанавливаются по всей площади будущего основания гаража, как правило, с шагом в полтора или два метра. Инструкция как сделать электропроводку в гараже здесь: http://kakgarazh.

ru/osveshhenie/instrukciya-kak-sdelat-elektroprovodku-v-garazhe.html.

Процесс монтажа свайного фундамента на винтовых сваях можно условно разделить на несколько этапов:

• нанесение разметки на участок, согласно плану или чертежу. Читайте руководство как рассчитать фундамент под гараж на этой странице;
• проводится установка базовой сваи, как правило, угловой;
• далее монтируются остальные сваи, согласно нанесенной разметке (сваи можно устанавливать как вручную, так и при помощи специальной техники);
• на заглубленные в грунт сваи устанавливаются оголовки;
• затем проводится обвязка свай, для этого можно использовать брус или швеллер.

Фото

Гараж из сэндвич — панелей на свайном фундаменте на фото

На фото гараж на свайном фундаменте

Гараж, возведенный на винтовых сваях, может иметь не только классический вид, но и быть открытым, в виде навеса на фото

Стоимость свайного фундамента под гараж

Одна винтовая свая длиной два с половиной метра, диаметром 89 мм, обойдется в 1700 руб.

Одна винтовая свая длиной два с половиной метра, диаметром 108 мм, обойдется в 1900 руб.

Одна винтовая свая длиной два с половиной метра, диаметром 133 мм, обойдется в 2 500 руб.

В стоимость сваи входит цена на оголовок, устанавливаемый на сваю.

Монтаж свай, в зависимости от диаметра изделия, обойдется в сумму от 1350 руб./шт. до 1850 руб./шт.

Монтажные работы по обвязке фундамента вместе с материалом обойдутся в сумму от 400 руб./м.п. (в качестве материала используется металлический уголок сечением 50х50 мм, либо проф.труба сечением 60х30 мм) до 1200 руб./м.п. (если, в качестве материала используется швеллер № 16) и 1600 руб./м.п. (если, в качестве материала используется швеллер № 20).

Читайте инструкцию какой выбрать фундамент под гараж и как построить.

Где купить свайный фундамент под гараж?

Где купить в Москве:

1. ООО «СВФ Северо-Запад», ул. Ф. Энгельса, д. 75, стр. 3, эт. 4, оф. 15. Тел.: + 7 (495) 540-50-28;
2. Компания «Сваи 777», ул. Гончарная, д. 38, оф. 20. Тел.: + 7 (495) 999-75-03;
3. ООО «Свайконструкция», ш. Варшавское, д. 33, эт. 15, оф. 10. Тел.: + 7 (495) 507-48-30

Где купить в Санкт-Петербурге:

1. ООО «СВФ Северо-Запад», ул. Печатника Григорьева, д. 6, БЦ «Стрела», оф. 12. Тел.: + 7 (812) 448-08-99;
2. ООО «Ленсваи», ул. Малая Митрофаньевская, д. 4, оф. 105. Тел.: + 7 (812) 438-00-30;
3. Компания «Русская Свая», ш. Выборгское, д. 212. Тел.: + 7 (812) 334-93-97.

Смотрите на видео рекомендации по строительству свайного фундамента:

Показателями необходимости установки свайного фундамента под гараж, как уже отмечалось выше, могут стать сложный не устойчивый грунт, зимний период, сложные климатические условия, если требуется пристроить гараж к уже имеющемуся зданию.

Источник: http://kakgarazh.ru/fundament/instrukciya-kak-postroit-garazh-na-svajnom-fundamente.html

Фундамент под гараж на винтовых сваях

Хотите выстроить фундамент для гаража недорого и в короткие сроки, но так, чтобы его конструкция была максимально надежной, полностью обеспечивающей сохранность вашего автомобиля? Вас беспокоит нестабильность грунта и перепады рельефа на участке? Тогда выбор очевиден: свайно-винтовой фундамент.

Этой технологии уже несколько десятилетий отдают предпочтение европейцы, а в последние годы и жители Подмосковных поселков, которые первыми оценили достоинства винтовых фундаментов. Настала пора познакомиться с новым веянием в устройстве фундаментов широкому кругу российских граждан, своими силами обустраивающим свои участки за городом.

Гараж на винтовых сваях: преимущества новой технологии

• Скорость возведения конструкции. Нет необходимости в проведении тяжелых земляных работ и выравнивании площадки. Фундамент своими руками для гаража можно построить всего за один день, вкручивая сваи вручную при помощи двух-трех помощников.
• Высокая степень надежности свайного фундамента под гараж. Для этого необходимо изначально сделать правильный выбор диаметра свай, а затем выполнить установку согласно технологии.
• Срок эксплуатации – до 200 лет.
• Возможность производить погружение свай, практически, при любой погоде.
• Готовность фундамента воспринимать проектные нагрузки сразу после монтажа.
• Возможность сделать гаражную пристройку к уже существующим строениям.
• Высокая сейсмоустойчивость.

• Строительство фундамента для гаража на сваях не нуждается в устройстве гидроизоляции и не нарушает целостности грунта.
• Такой тип фундамента можно использовать в качестве ремонта или замены старого, потерявшего нужные характеристики. Вам не придется полностью демонтировать гараж для замены фундамента.
• Высокие нагрузочные характеристики: запас несущей способности — от 4 до 18 тонн. Этого с запасом хватит для гаража из любых материалов.
• Возможность правильно распределять несущие нагрузки с учетом особенностей проекта строящегося фундамента под гараж.
• Обеспечение однородной несущей способности при разнородной почве.
• И все же самым аргументов в пользу выбора свайного фундамента под гараж является его экономичность. На сегодня это самый недорогой способ устройства основания построек из всех известных. Кроме того, гараж на сваях надежен, безопасен и экологичен.

Когда фундамент под гараж из свай становится единственно верным выбором?

Есть случаи, когда такой тип фундамента просто незаменим: на неустойчивых почвах с большой подвижностью: конец сваи с винтом погружают в твердый слой, при этом конструкция отлично противостоит нагрузкам сбоку и не чувствительна к движению верхнего слоя.

Не обойтись без этой технологии и при строительстве фундамента для гаража в северных районах с суровыми климатическими условиями: нет необходимости копать траншею в промерзшей земле, а также на затопляемых местностях. Можете быть спокойны: ваш гараж не покосится и не уплывет даже во время сильного и продолжительного паводка.

Что касается выбора фундамента для гаража на сваях в местах с обычными, не проблемными почвами — это тоже самое простое и быстрое решение.

Другие типы фундаментов для нестабильных грунтов (сравнительная характеристика)

Есть типы фундаментов, которые традиционно используются для возведения построек на нестабильных грунтах. Помимо свайно-винтовых, на подвижных почвах нередко используют фундаменты-плиты.

Плитные фундаменты под гараж

Устройство такого основания — достаточно трудоемкий процесс, требующий большого расхода материалов. С помощью этой технологии можно успешно убрать все деформации и нагрузки грунта под фундаментом.
Конструкция представляет собой сплошную или решетчатую жб-плиту, насыщенную арматурой. Монолитный фундамент для гаража нужно заливать под всей площадью будущей постройки, а наземная часть будет, собственно, полом вашего гаража.

Перед началом обустройства плитного фундамента необходимо провести геологическую разведку, чтобы понять, как рассчитать фундамент под гараж: узнать уровень залегания грунтовых вод и степень сложности поверхности.

Только после этого инженер должен рассчитать толщину плиты и глубину котлована (она будет меньше, чем, например, у ленточного фундамента), калибр и частоту заложения арматуры. Безусловно, плитный фундамент для гаража – это тоже хорошее решение.

Но есть три больших минуса – его высокая стоимость, сложность и сравнительно длительный срок монтажа и подготовки к эксплуатации.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Такая конструкция получается очень легкой, по сути являющейся продолжением стены.

По стоимости только этот вид основания может быть конкурентом свайно-винтовому фундаменту: его строительство обходится недорого, к тому же благодаря малому весу пеноблоков трудозатраты значительно снижаются, использование тяжелой техники не требуется.

Низкая теплопроводность материала дает возможность обходиться без дополнительной теплоизоляции. Фундамент для гаража из пеноблоков требует заглубления в грунт на 40-50 см, но лишь в случае глубокого залегания грунтовых вод (более 2 м), однородности и твердости грунта. В остальных случаях траншея должна быть глубже.

Учитывая низкую стойкость этого материала на изгиб, на пучинистых почвах
придется использовать монолитную плиту с элементами армирования, а это ведет к увеличению стоимости и сложности строительства фундамента для гаража. Еще один минус — токсичность пенобетона: при горении он выделяет опасные для человека вещества. В целом этот вариант сложно отнести к надежным и долговечным решениям.

«Подошва на винте» — правильный выбор

Остальные виды фундаментов — ленточный и столбчатый — очень критичны к типу почвы. Их нельзя строить на нестабильных пучинистых грунтах, местах с сезонным подтоплением, на склонах, на почвах с разной несущей способностью. Кроме того, ленточный фундамент довольно затратный по материалам и трудозатратам. 

Альтернатива в виде строительства гаража на винтовых сваях значительно выигрывает у этих вариантов.

Гараж – постройка сравнительно небольшая, поэтому диаметр и длину винтовых свай под него следует выбирать меньших размеров, чем под дом. А это значит, что есть возможность построить фундамент своими руками для гаража, не нанимая дорогую технику, и хорошо при этом сэкономить. Ведь при закручивании сваи с острыми винтами сами проделывают себе путь в земле, быстро и легко достигая необходимой глубины.

Источник: https://kkzm.ru/blog/fundament-pod-garazh-na-vintovyix-svayax

Гараж на винтовых сваях

Свайный фундамент для гаража

Фундамент является несущей конструкцией любого строения, поэтому очень важно правильно выбрать тип основания и провести соответствующие расчеты. Фундамент на сваях можно назвать достаточно популярным вариантом для строительства легких зданий, к числу которых относятся и гаражи. Широкое использование объясняется рядом преимуществ, которыми характеризуется свайный фундамент:

• Во-первых, строительство может проводиться в любую погоду в течение всего года.
• Во-вторых, трудовые и финансовые затраты минимальны.
• В-третьих, свайное основание считается одним из надежных и долговечных.
• Наконец, в некоторых случая сваи являются единственным вариантом, что чаще всего связано со свойствами грунта.

Однако строительство гаражей на свайном фундаменте имеет свои недостатки: отсутствие возможности обустройства смотровой ямы или подвала и сложность обустройства подъезда к гаражу.

Для расчета количества опор фундамента лучше всего обратиться к специалистам. Они проведут необходимые исследования грунта на участке и определят его несущую способность. Кроме того геологические исследования помогают определить глубину залегания плотного слоя, уровень грунтовых вод и степень промерзания грунта. Все эти критерии необходимы при выполнении расчета свайного фундамента.

При отсутствии возможности привлечения опытных специалистов можно воспользоваться упрощенными способами.

Для начала следует определить параметры будущего гаража, на основании которых рассчитывают количество опор. При этом учитывается, что винты располагаются в каждом углу и по периметру постройки на расстоянии 1,5-2 метра друг от друга.

Расчеты свайного фундамента

Также важно определить длину свай, которая во многом зависит от глубины промерзания грунта и расположении несущего слоя. Самым простым способом установления этих данных является бурение скважины с помощью ручного бура. Кроме того скважина поможет определить состав грунта.

При проведении расчетов нельзя забывать о предполагаемой нагрузке на фундамент. Здесь во внимание принимаются вес автомобиля, масса всего строения, включая кровельную конструкцию, а также ветровые и снеговые нагрузки.

Чтобы самостоятельно рассчитать количество свай для фундамента под гараж, необходимо определить общую нагрузку на фундамент и разделить ее на несущую способность сваи.

к оглавлению ↑

Строительство свайного фундамента под гараж своими руками

Свайное основание под гараж можно возвести с привлечением профессиональных строителей. В этом случае результатом будет надежный фундамент, выполненный по всем правилам. Однако стоимость такого основания будет достаточно высокой. Если построить свайный фундамент самостоятельно, прислушиваясь к советам и рекомендациям опытных мастеров, то можно возвести не менее прочное и качественное основание с минимальными затратами.

к оглавлению ↑

Подготовительный этап

Любые работы начинаются с подготовки материалов и инструментов. Для строительства свайного   фундамента под гараж необходимо наличие таких инструментов:

• Лопата.
• Отвес и строительный уровень.
• Рулетка.
• Карандаш или маркер.
• Рычаг для завинчивания свай.
• Болгарка.
• Колышки и шнур для разметки.
• Кувалда.

Возведение фундамента на сваях невозможно представить без следующих материалов:

к оглавлению ↑

Разметка и земляные работы

Несмотря на то, что для завинчивания свай не требуется ровной поверхности, удалить лишнюю растительность и крупный мусор все-таки придется. Это во многом облегчит процесс разметки участка и завинчивания опор.

Разметка участка

На очищенном участке выполняют разметку земли под фундамент для гаража. Для этого устанавливают колышки по углам будущего строения и по периметру строения. Расстояние между колышками не должно превышать 1,5-2 метров, при этом они должны равномерно располагаться по всему периметру. В процессе установки колышков необходимо проверить ровность углов и диагоналей, пользуясь известными способами.

Далее в отведенных для свай местах делают небольшие лунки, для чего с помощью лопаты вынимают грунт на глубину 10-15 см, так как слишком глубокий приямок снижает устойчивость сваи. Ширина лунки должна быть больше диаметра лопасти винтовой сваи на 2-3 см.

к оглавлению ↑

Установка свай

Монтаж свай для фундамента под гараж лучше всего выполнять с помощниками: два человека непосредственно выполняют завинчивание свай, один человек контролирует вертикальность расположения сваи. Для погружения сваи в грунт в технологическое отверстие в верхней части стержня вставляют рычаг, в качестве которого может использоваться отрезок трубы или железный лом. Длина рычага подбирается индивидуально, но при этом следует помнить, чем длиннее рычаг, тем легче свая погружается в грунт.

Установка свай

Закрученная свая должна пройти нижнюю точку промерзания грунта и упереться в плотный несущий слой. Об этом свидетельствует затрудненное вкручивание.

Аналогичным образом устанавливают все сваи фундамента.

к оглавлению ↑

Армирование и бетонирование свай

После установки всех опор выполняют выравнивание свай по высоте, для этого пользуются строительным уровнем или нивелиром. На каждой свае делают соответствующую метку маркером и с помощью болгарки срезают верхнюю часть каждой опоры.

Для повышения прочности сваи можно дополнительно установить каркас из арматуры внутри сваи. Хотя если учесть незначительный вес гаража, то этап армирования можно пропустить.

А вот бетонированием свай пренебрегать нельзя! Бетонный раствор внутри стержня сваи помогает увеличить прочность опоры и предотвращает быструю коррозию металла.

Бетонирование проводят стандартным раствором, протыкая залитую массу куском арматуры для удаления пузырьков воздуха.

к оглавлению ↑

Монтаж оголовков

Для удобного крепления ростверка к каждой опоре необходимо приварить оголовок. Для этого можно взять металлическую пластину толщиной 8-10 мм, размер которой превышает диаметр сваи на 2-3 см с каждой стороны.

Монтаж ростверка

Для создания полноценной опоры для гаража все сваи необходимо соединить между собой. Для этого необходимо сделать ростверк. Эта конструкция представляет собой горизонтальную раму в верхней части свайно-винтового фундамента. В большинстве случаев между ростверком и землей имеется свободное пространство.

Ростверк может быть сделан в виде монолитной железобетонной ленты, которая выполняется по аналогии заливки ленточного фундамента. Также в качестве ростверка может выступать деревянный брус, швеллер или двутавр.

Крепление металлического ростверка осуществляется с помощью сварки, деревянные элементы крепятся к оголовкам с помощью болтов.

к оглавлению ↑

Советы и рекомендации

При монтаже свайного фундамента под гараж могут возникнуть проблемы различного плана. Чтобы снизить риск их появления, а также избежать множества ошибок в процессе работы, важно прислушаться к советам опытных мастеров:

• Рекомендуется использовать для строительства фундамента только качественные сваи, изготовленные с соблюдением всех технологий.
• Выбирая свайный фундамент под гараж, предварительно следует точно узнать состав грунта на участке, так как каменистая почва сделает проблематичным закручивание свай.
• Вертикальность вхождения сваи в грунт следует контролировать постоянно, в противном случае опора может зайти под уклоном, а выровнять ее в этом случае достаточно сложно.
• Вкручивание винтовых опор предполагает постоянное хождение вокруг сваи, поэтому следует тщательно очистить рабочую зону от мусора и растительности. Это предотвратить получение травм в процессе работы.

• Сварочные работы должны выполняться качественно, так как от этого зависит прочность и надежность гаража.
• Если в процессе закручивания свая упирается в какой-либо посторонний предмет или в месте установки располагается большой камень или пень, то место закручивания лучше перенести.
• Если конструкцией предусмотрены сварные швы, которые будут располагаться в грунте, то очень важно обработать места соединения антикоррозийной мастикой.
• Если расчеты показывают достаточно большую глубину заложения фундамента, то рекомендуется отказаться от свайного фундамента, так как в этом случае его использование будет нерациональным.

Гараж на винтовых сваях можно назвать идеальным вариантом строительства, учитывая простое и быстрое возведение. Качественный и надежный свайный фундамент под дом для автомобиля легко сделать своими руками при условии соблюдения технологии строительства и выполнении рекомендаций специалистов.

Источник: https://StroykaRecept.ru/fundament/po-obektu-stroitelstva/garazh-na-vintovyx-svayax.html

Гараж на сваях своими руками — Фундамент своими руками

Винтовые сваи сегодня становятся все больше популярными и применяются для решения разного рода строительных задач. Основное их предназначение организация фундаментов.

Сооружения из данного материала способны выдерживать значительные нагрузки, а срок их эксплуатации достигает более 100 лет.

Обустройство фундамента

Процесс строительства любого здания начинается с возведения основания под него. Для нашего гаража будем использовать винтовые сваи, которые будут выступать в качестве фундамента.

В зависимости от предполагаемой нагрузки выбираем их нужного диаметра. Процедуру строительства фундамента из свай можно разделить на несколько этапов:

1. Разметка территории. Вам нужно правильно рассчитать габариты гаража и точно отметить место каждой сваи, чтобы здание получилось ровным, не перекошенным.
2. На данном этапе происходит ввинчивание свай. Для этого в месте их будущей установки можно проделать небольшое углубление и лишь после этого начинать работы.
3. На завершающем этапе происходит выравнивание всех конструкций по горизонтали. Для этого можно использовать уровень, а сваи, что выше, можно просто подрезать. В самом конце внутренность изделия заливается бетоном.

Когда конструкция готова, для обустройства каркаса гаража, используем швеллер, который привариваем к сваям по всему периметру.

Продолжаем строительство

После того, как фундамент готов можно приступать к возведению основной части гаража. Для этого можно использовать деревянный брус определенного размера. Чтобы иметь возможность прикрепить его к основанию, к швеллеру следует прикрутить такие же бруски.

Затем с помощью них возводим углы здания, которые между собой закрепляем. После чего выполняем монтаж остальных брусков, которые укрепляем распорками к фундаменту.

Когда стены готовы можно приступать к возведению крыши. Если вы решили делать односкатную, тогда следует просто брус с определенной стороны сделать повыше, чтобы получить уклон. Тогда просто используя такие же бруски делаем перемычки и укладываем кровельный материал.

Обшивка стен также не сложный процесс. Для этого можно использовать практически любые материалы, такие как OSB. В зависимости от конструкции можно также отделать и внутренние поверхности, а между брусом проложить утеплитель.

Источник: mrokna.ru

Гараж на свайном фундаменте

Гараж на свайном фундаменте не так часто можно встретить. Но такая система установки может быть просто единственной.

Под гараж фундамент бывает нескольких видов, но при близком нахождении воды бывает сложно добраться до твердых слоев почвы. У вас будет посмотреть и фундамент для гаража видео, также по фото следует просмотреть все этапы работы.

Самое главное, что все можно сделать просто своими руками и тогда цена работы будет значительно ниже.

Конструктивные особенности

К основной конструктивной особенности данного вида фундамента, сразу бросающейся в глаза, можно отнести сваи, отличающиеся между собой как по внешнему виду, размерам, физическим свойствам, так и по технологии изготовления, способу монтажа.

• Материалом для изготовления свай служит сталь, бетон, армированный бетон, дерево. Геометрическая форма настолько многообразна (прямоугольная, круглая, пирамидальная, треугольная), насколько хватит фантазии архитекторов. В зависимости от технических условий сваи могут быть пустотелыми либо цельными.
• Кроме функций основания здания, на сваи возлагается роль демпферов и гасителей колебаний, призванных надёжно защищать от любой сейсмической активности. По принципу осуществления такой защиты сваи также подразделяются на несколько типов.
• К самому, пожалуй, распространённому относятся подпорные сваи. Принцип их устройства предельно прост. Нужно забить сваи на глубину залегания твёрдого грунта, где они встанут на твёрдое основание, полностью исключив малейшую усадку строения, обеспечив надёжность.

Внимание: Однако бывает и так, что твёрдые породы залегают настолько глубоко, что добраться до них весьма затруднительно. К тому же придётся затратить немалые финансовые средства.

Выход нашли в применении висячих свай, забиваемых в таком количестве, чтобы они могли как бы «зацепиться за грунт», «зависнуть» в нём, за счёт силы трения с породой занять устойчивое положение.

Классификация свай

Сваи также классифицируются по методу их установки.

Используем бурозабивные сваи

Железобетонная свая с забивным элементом

Применение винтовых свай

Однако на этом признаки, по которым классифицируются сваи, ещё не заканчиваются. Существует такое понятие, как ростверк.

Он представляет собой наземную часть свайной конструкции или попросту перемычку, соединяющую опоры между собой, придающую жёсткость, устойчивость, гасящую ненужные напряжения и колебания. Место, где ростверк соединён со сваями, называется узлом.

Ростверки вместе со сваями образуют единое надёжное основание, на котором будет воздвигнуто здание. Само собой разумеется, что и сами ростверки имеют ряд отличий по устройству и конструктивным особенностям.

В основном выделяют два вида:

• Монолитный. Для его устройства сооружается опалубка, внутрь которой укладывается арматура и заливается бетон.
• Сборный ростверк, отличающийся от монолитного наличием цельных железобетонных или деревянных конструкций, скрепляемых между собой в верхних точках свай и формирующих всю конструкцию.

Зачастую отдаётся предпочтение реализации гибридного варианта фундамента. В качестве примера можно рассмотреть технологию свайно-ленточного фундамента(см.Ленточный фундамент под гараж своими руками).

Тут сваи, закопанные на определённую глубину, скрепляются ленточной основой, также немного заглублённой в грунт. Такой способ оптимален для местности с водонасыщенным грунтом, так как избавляет от сильной усадки и надёжно фиксирует будущее сооружение.

Практически аналогичным образом устраивается ещё одна интересная конструкция: сваи в виде рёбер жёстко соединены с плиточным основанием.

Сразу нужно сказать, что строительство гаража с применением свайных конструкций весьма трудоёмкий процесс. Вручную его произвести вряд ли кому под силу.

Разве что строители египетских пирамид могли бы помочь. Однако за неимением оных придётся воспользоваться услугами фирм, предоставляющих в помощь специальную технику, а это станет в копеечку.

Правда, следует хорошо задуматься, целесообразно ли экономить на фундаменте, если гараж находится на участке со сложными геологическими условиями?

Ведь когда начнутся проблемы, что-то исправлять будет уже поздно либо очень дорого! Так что лучше всё сделать как положено, дабы в будущем неприятности обошли стороной пристанище вашего железного коня.

Неоспоримые положительные стороны данного типа основы

Несмотря на весьма ощутимые траты на оплату спецтехники и оборудования, неизбежно присутствующие при осуществлении работ нулевого цикла, итоговый результат с лихвой всё компенсирует, так как данный вид фундамента имеет очевидные преимущества.

• Высокая скорость постройки. Приобрести готовые элементы не составит большого труда.

Они доступны как в розничной, так и в оптовой торговых сетях. Устройство данного типа основы считается наиболее целесообразным для малоэтажного строительства.

Даже собирая простую «столбчатую подошву» здания придётся затратить больше времени. Например, для основания на винтовых сваях всё, что требуется – это непосредственно сами сваи, определение места, где их устанавливать, буровая установка, которая может быть расположена на колёсном шасси или в стационарном исполнении.

И если устройство основания под коттедж занимает максимум три дня, то для основания по гараж потребуется всего день.

• Минимум земельных работ. Закладка обычного фундамента требует привлечения множества всевозможной техники, начиная от экскаватора и заканчивая краном для подачи фундаментных блоков и самосвалом для вывоза ненужного грунта.

Кроме всего прочего не обойтись без людей, которые будут заниматься монтажом. В случае заливки монолитной основы придётся позаботиться о своевременной подаче бетона, сооружении арматурной конструкции.

Свайный винтовой фундамент всего этого не требует. Свая сама проложит себе путь в толще грунта, избавив строителей от излишних хлопот. А чем меньше работы у строителей, тем меньше трат у заказчика.

• Возможность установки в любое время года. Неудивительно, что такое основание завоевало популярность в районах с вечной мерзлотой, где строительство вообще сопряжено с большими трудностями.

Источник: https://postroifundament.ru/garazh-na-svayah-svoimi-rukami.html

Гараж на винтовых сваях: как сделать каркасный пол своими руками

Иногда возникает необходимость возведения каких-либо конструкций на неустойчивой почве. Чаще всего этой постройкой является гараж на приусадебном участке или на даче. Наилучшим выходом в этой ситуации является гараж на винтовых сваях. Он возводится достаточно быстро.

Сваи не требовательны к типу грунта, за исключением возведения подобных конструкций на каменистой почве.

Выполнение расчетов

Выяснить, какие именно коммуникации проходят в месте постройки, чтобы дальнейшем избежать проблем с соседями и коммунальными службами. Расчет лучше производить по СНиП 2.02.03-85 Свайные фундаменты.  В ходе вычисления определяются несущая способность, прочность фундамента.

Учитываются значения и характеристики:

• основания свай и их оболочки;
• значения горизонтальной нагрузки при комбинации ее с откосами конструкции;
• конструктивные особенности уже конкретных опор и ростверка фундамента.

Разновидности винтовых свай.

Очень важной частью расчетов является вычисление нагрузок:

1. Вес снега на крыше гараж, который рекомендуется брать 190 кг/м2 для северных регионов, 50 кг/м2 для южных регионов и 100 кг/м2 для средней полосы.
2. Нагрузка от утепления фасада и отделки стен.
3. Нагрузка от конструкции, не только от покрытия кровли, но и от веса обрешетки, утеплителя, стропил и других материалов. Керамическая черепица – 60-80 кг/м2, асбоцементный материал — 40-50 кг/м2, рубероид 30-50 кг/м2, листовая сталь 20-30 кг/м2.
4. Нагрузка от перекрытия, с учетом веса утеплителя.
5. Вес строения в общем.
6. Эксплуатационные нагрузки. При этом учитываются наличие мебели, оборудования, техники и т.д.

Расчет фундамента дело очень сложное, связанное с большим количеством формул, расчетом динамических нагрузок, деформации и осадки, сезонных нагрузок, веса гаража вместе с его наполнением.

И даже небольшая ошибка может повлечь за собой большую беду поэтому, чтобы начать быстрое строительство опор своими руками стоит доверить расчеты профессионалам.

Возведение гаража

Чертеж фундамента на сваях.

Кровельный каркас чаще делают двухскатный из бруса 40 мм, профилированной трубы или уголка. Деревянную крышу советуем покрыть ондулином, который хорошо выглядит и доступен по цене. Внутри гараж облицовывают ДСП или вагонкой, которая обладает низкой теплопроводимостью для того, чтобы внутри гаража соблюдался комфортный температурный режим.

Как сделать пол? Установка пола производится поэтапно: винтовые сваи, находящиеся друг напротив друга, попарно соединяются швеллером. Затем усиливают перпендикулярную линию, кладут усиление из 8 швеллеров, по 4 под каждую колесную линию.

Монтаж крыши производится достаточно быстро, потому что она не требует дополнительного утепления. Рынок предлагает огромное количество кровельных материалов на любой кошелек, способных удовлетворить даже самых требовательных.

Итог

Гараж на винтовых сваях можно назвать одним из легких способов строительства, учитывая быстрый и простой монтаж. Построить надежный и качественный фундамент для вашего будущего гаража своими руками реально при условии соблюдения всех строительных норм и правильных расчетов, которые все-таки следует произвести с помощью специалистов в этой сфере.

Источник: https://vseprogarazh.ru/etapy/fundament/garazh-na-vintovyh-svayah/

Фундамент на винтовых сваях для гаража

Фундаменты на винтовых сваях считаются оптимальными для большинства построек на участке – начиная от жилого дома и заканчивая легкой беседкой. Не будет исключением и такой важный элемент обустройства территории, как гараж. Винтовые сваи для фундамента под гараж любого типа имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционными видами оснований.

1. Основные типы гаражей на индивидуальных участках

Постройка гаража – это неотъемлемый атрибут загородного участка, особенно для временного проживания – ведь сегодня большинство владельцев частных загородных домов имеет автомобиль. Вопрос только в том, какой гараж предпочтительнее для хозяина – исходя из имеющихся земельных владений и функций, которые накладываются на гаражное строение.

Конечно, иногда машина просто ставится на свободный «пятачок» на участке, но такой вариант больше подходит для дачников, приезжающих на свои угодья в конце недели на один-два дня. Если вы живете в своем доме постоянно, предпочтительнее установить для автомобиля гараж или хотя бы навес – это сохранит вашу машину как от неприятных посягательств, так и от атмосферного воздействия. Кроме того, в гараже удобно хранить любые принадлежности для ремонта и эксплуатации авто.

Итак, на участке могут быть построены гаражи разного типа:

1. Простой навес с защитой от дождя и солнечных лучей
2. Металлический сборный гараж заводского производства, наподобие «ракушки»
3. Легкий каркасный гараж
4. Наконец, крупногабаритный гараж из кирпича или блоков

Практически любой тип гаража требует возведения фундамента, разве что кроме металлического, устанавливаемого прямо на землю. Даже навес требует надежного основания под опорные столбы, не говоря уж о капитальных фундаментах под габаритный гараж из кирпича или железобетонных панелей. Кроме того, гараж может быть встроен в дом с единым фундаментом или служить пристройкой к дому на отдельном основании.

Подробнее о видах гаражей и особенности их постройки на участке можно прочесть на нашем сайте, здесь.

Металлический каркас гаража на винтовых сваях

2. Свайно-винтовой фундамент под гараж, его преимущества и недостатки

Закладка фундамента под гараж традиционным способом – в виде железобетонных конструкции типа ленточного или плитного фундамента может быть связана с рядом трудностей:

• Наличие слабых, пучинистых, обводненных грунтов
• Неровный рельеф в месте постройки гаража с большими перепадами высот
• Длительный срок ввода фундамента в эксплуатацию – до момента полного затвердевания бетона (более 30 суток)
• Высокая трудоемкость работ
• Выемка большого количества грунта и его уборка с участка вследствие непригодности для земледелия
• Дороговизна монтажа

Со всеми этими трудностями хорошо справляется технология  винтовых свай. Главные его преимущества:

• Простота закладки
• Относительно низкая трудоемкость
• Низкая себестоимость по сравнению с другими типами фундаментов
• Быстрота возведения
• Возможность приступать к строительству гаража сразу после установки свайно-винтового фундамента
• Сваи можно вкручивать в проблемные (обводненные, пучинистые, сыпучие и т.д.) грунты с неравномерными по высоте плотными слоями
• Установка на площадках с большим уклоном
• Возможность установки любого типа гаража
• Минимальные работы по подготовке к монтажу свай и отсутствие больших выемок земли

К недостатку использования свай можно отнести невозможность или ограничение по обустройству больших смотровых ям или подпола

3. Закладка фундамента на винтовых сваях под гараж

Любая работа по закладке фундамента начинается с расчета и планирования. Как правило, гаражи относятся к типу легких конструкций, поэтому для их постройки используются сваи с диаметром 73-108 мм, а глубина их заворачивания – 1,5-2 метра. Количество свай под гараж тоже обычно существенно ниже, чем под жилой дом.

В данной статье мы не будем рассматривать отдельные случаи закладки фундамента под гараж в виде навеса или пристройки к дому – они описаны подробно в соответствующих разделах нашего сайта, здесь. В качестве примера возьмем отдельно стоящий гараж.

По сравнению с другими постройками гаражное строение имеет ряд особенностей:

1. Отсутствие внутренних несущих стен
2. Одна стена должны иметь большой проем для въезда-выезда автомобиля
3. Гараж должен быть снабжен массивными воротами
4. Гараж должен иметь пол с небольшим уклоном для отвода воды
5. Въезд в гараж оборудуется относительно широкой плотной площадкой
6. Гараж считается сооружением с повышенной пожарной опасностью
7. Желательна установка смотровой ямы
8. Гараж обычно снабжен земляным или бетонным полом и не требует установки нижнего перекрытия обвязки

Фундамент под гараж, таким образом, планируется с учетом этих особенностей. Винтовые сваи ставятся по периметру будущего здания, точнее, по периметру трех стен – боковых и задней. В то же время фасадная стена должна иметь дополнительные опорные точки для установки прочных ворот.

Расчет количества свай под тремя стенами, как правило, не вызывает затруднений. Расстояние между сваями, тип и габариты свай, глубина их вкручивания определяется из расчета несущих способностей свай. Она зависит от нагрузок на сваи – главная из них, это вес здания. Очевидно, что наиболее тяжелыми будут стены из монолитных материалов – кирпича или пеноблоков. Однако под них тоже можно устанавливать винтовые сваи – желательно связанные железобетонным ростверком.

В случае постройки каркасного гаража достаточно использовать деревянную обвязку.

Фундамент под гараж с обвязкой

Что касается смотровой ямы, то следует учесть, что стены погреба должны отступать от свай не менее, чем на два метра иначе сваи могут потерять в прочности установки в грунте. При изгибе грунта в сторону ямы геометрия всей конструкции может нарушиться. При стандартных габаритах гаража 3х6 метров и менее от смотровой ямы лучше отказаться.

4. Особенности монтажа винтовых свай под гараж

Прежде всего, необходимо определиться со способом заворачивания свай. Поскольку гараж обычно находится на территории участка и не всегда располагается непосредственно на въезде, подъезд крупногабаритной техники к месту постройки может быть затруднен. Это означает, что не во всех случаях возможно использование техники, и сваи должны вкручиваться вручную. Особенно это касается гаражей, пристраиваемых к дому.

Во-вторых, в зависимости от габаритов гараж количество свай, необходимых для закладки фундамента, может  быть невелико, и использование сваебура экономически невыгодно.

В связи с этим в установке фундамента может быть велика доля ручного труда.

Ручной монтаж — трудоемкое дело

Еще одной особенностью может быть заворачивание свай для гаражных ворот. Они могут иметь существенные габариты и выполнены обычно из метала, и имеют большой вес. Сваи для них могут заворачиваться в стесненных условиях – рядом со стеной. Это тоже накладывает свои ограничения в использовании техники.

Несколько слов под закладку винтовых свай под гаражные ворота. Обычно в гаражах используются тяжелые металлические воротаОни могут быть

• Распашные
• На роликах (подвесного и рельсового типа)
• Рулонные
• Консольные

Только в случае установки ворот на роликах рельсового типа сваи устанавливаются под балку лежащую поперек въезда. Во всех остальных случаях сваи вкручиваются под опорные столбы. Подробнее об этом написано в отдельной статье об установке свайно-винтового фундамента под разные типы ворот.

Рулонные гаражные ворота

5. Заключение

Из всего сказанного выше можно сделать вывод, что фундамент на винтовых сваях будет оптимальным решением при постройке гаража на вашем участке. Фирма «К-ДОМ» специализируется в выполнении любых работ как по строительству гаражей, так и закладке свайно-винтовых фундаментов. Читайте подробнее о том, как мы строили гараж на винтовых сваях.

Источник: http://k-dom74.ru/fundament-na-vintovyh-svajah-dlja-garazha/