Если вам пришлось доставить пару тонн гранита, щебня или известняка, первый вопрос – какой транспорт взять? Поговорим о самых популярных вариантах, о том, как правильно упаковать груз и как не переплатить.
Для небольших партий (до 5 тонн) часто хватает обычного бортового автомобиля. Он прост в управлении, легко маневрирует в городе и не требует дополнительного разрешения. Если же речь идёт о больших объёмах – лучше взять самосвал или низкорамный автопогрузчик. Такие машины вмещают от 10 до 30 тонн и позволяют быстро разгрузить материал прямо на площадке.
Обратите внимание на грузоподъёмность автомобиля. Перегрузка не только опасна, но и может привести к штрафу. На сайтах перевозчиков обычно указана максимальная нагрузка, но лучше уточнить у водителя, особенно если груз тяжёлый и плотный.
Камень – материал тяжёлый, но и довольно хрупкий. Чтобы избежать потери материала и повреждений, стоит придерживаться простых правил. Сначала закрепите крупные блоки в кузове при помощи крепких ремней или сеток. Ремни должны быть натянуты так, чтобы камень не скользил ни при разгоне, ни при торможении.
Если вы перевозите мелкий щебень, лучше использовать бортовой контейнер с бортиками. Это предотвратит разброс материала по дороге и упростит выгрузку. Не забудьте проверить, чтобы груз не выступал за пределы кузова – это нарушение ПДД.
Для особо ценных каменных изделий (мраморные плиты, декоративные блоки) рекомендуется обернуть их пленкой или пакетами с пузырчатой пленкой. Это убережёт поверхность от царапин и сколов.
Большинство компаний берут плату за километр и за тонну. Чтобы понять, сколько будет стоить перевозка, сначала определите общий вес груза и расстояние. Затем сравните цены у нескольких перевозчиков – иногда небольшие поправки в тарифе «за тонну» дают значительную разницу.
Если у вас есть возможность совместить несколько заказов, обсудите «компактную» перевозку. Водитель может взять ваш камень к уже запланированной поездке, и вы заплатите только за часть пути.
Не забывайте про страховку. Оформить её стоит, если груз дорогой или если вы планируете перевозить его через сложные дорожные условия. Стоимость полиса обычно составляет небольшую часть от общей цены перевозки, но может покрыть серьёзные убытки.
Самая частая ошибка – недооценка веса. Перегрузив машину, вы рискуете получить штраф и повысить расход топлива. Точно измеряйте вес перед загрузкой.
Еще одна ошибка – плохая фиксация груза. Смотрите, чтобы ремни не скользили, а сетка была надёжно натянута. Если камень падает во время движения, это не только потеря материала, но и опасность для других участников дорожного движения.
И наконец, игнорировать погодные условия. Дождь и снег делают кузов скользким, а тяжёлый груз может сместиться. При плохой погоде лучше подождать или выбрать транспорт с закрытым кузовом.
Итого: выберите подходящий автомобиль, правильно закрепите камень, рассчитайте стоимость заранее и не экономьте на страховке. Следуя этим простым советам, вы избавитесь от головной боли и сможете спокойно сосредоточиться на строительстве.
Короткий ответ: камни возит самосвал. Разбираем виды: дорожный, карьерный, сочленённый, полуприцепы и думпкары. Как выбрать под маршрут, массу и правила в 2025.
Читать далее